После Стамбула в Анкаре появится интеллектуальная система дорог
Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу сообщил о начале подготовки нового проекта интеллектуальной транспортной системы K-AUS (Cooperative Intelligent Transportation Systems) на кольцевой дороге Анкары. Инициатива станет продолжением пилотного проекта, который уже успешно реализуется на маршруте между районом Хасдаль и аэропортом Стамбула.
Проект направлен на развитие технологий подключенных и автономных транспортных средств, а также создание современной цифровой дорожной инфраструктуры с использованием сетей связи пятого поколения (5G).
Первый интеллектуальный дорожный коридор уже работает

По словам министра, первый испытательный коридор K-AUS протяженностью около 40 километров был создан между Хасдалем и аэропортом Стамбула. На этом участке специалисты тестируют обмен данными между автомобилями, дорожной инфраструктурой и центрами управления движением с использованием технологии 5G.
«Мы создали первый коридор K-AUS между Хасдалем и аэропортом Стамбула. Полученный опыт станет основой для внедрения аналогичной системы в Анкаре», — отметил Абдулкадир Уралоглу.
Анкара станет следующим этапом проекта
Министерство транспорта уже проводит проектные исследования по созданию испытательного и прикладного коридора K-AUS на кольцевой дороге Анкары.
Новая система позволит:
- тестировать подключенные автомобили в реальных дорожных условиях;
- развивать технологии автономного транспорта;
- обеспечить взаимодействие между автомобилями, дорожной инфраструктурой и диспетчерскими центрами;
- повысить безопасность и эффективность дорожного движения.
Дороги Турции становятся цифровыми
Министр подчеркнул, что интеллектуальные транспортные системы уже активно внедряются по всей стране. Они позволяют значительно повысить безопасность дорожного движения, сделать поездки комфортнее и оптимизировать управление транспортными потоками.
В настоящее время дорожная сеть Турции контролируется в режиме реального времени через Главный центр интеллектуальных транспортных систем в Анкаре и региональные центры мониторинга.
Какие технологии уже используются
На автомагистралях страны внедрены современные цифровые решения:
- электронные информационные табло с изменяемыми сообщениями;
- интеллектуальные дорожные знаки;
- метеорологические станции;
- системы видеонаблюдения;
- датчики транспортных потоков;
- автоматические системы обнаружения ДТП;
- электронные системы оплаты проезда;
- интеллектуальные системы управления тоннелями.
Развитие волоконно-оптической инфраструктуры
Для дальнейшего развития интеллектуальных дорог Турция активно расширяет сеть волоконно-оптических линий связи.
По данным Министерства транспорта:
- общая целевая протяженность сети составляет 20 141 км;
- 7 931 км уже построено;
- еще около 12 210 км находятся на стадии строительства и проектирования.
Курс на автономный транспорт
В Министерстве транспорта отмечают, что развитие интеллектуальных транспортных систем является одним из ключевых направлений цифровой трансформации транспортной инфраструктуры Турции. В ближайшие годы внедрение технологий связи между автомобилями и дорожной инфраструктурой должно создать основу для массового использования автономного транспорта и повысить безопасность на дорогах страны.