Мировые продажи электромобилей выросли на 29% в I квартале 2025 года

Китай по-прежнему занимает лидирующую позицию на мировом рынке электромобилей. Торговые споры между США и Китаем пока не оказывают существенного влияния на общий рост отрасли.

Основные итоги квартала

• Объем продаж:
  В первом квартале 2025 года в мире было продано 4,1 миллиона электромобилей — на 29% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

• Лидирующая позиция Китая:
  В Китае продано 2,4 миллиона автомобилей, что составляет 58,5% от мирового объема. Рост составил 36% в годовом выражении.

• Продажи по регионам:

  • Европа — 900 тысяч единиц

  • Северная Америка (США, Канада, Мексика) — 500 тысяч

  • Остальные страны — 300 тысяч

• Рекорд марта:
  В марте 2025 года было продано 1,7 миллиона электромобилей, что на 29% больше, чем в марте 2024 года, и на 40% больше по сравнению с февралем 2025 года.

Торговая политика США и Китая: пока без серьёзных последствий

• Пошлины не оказали значительного влияния на рынок, так как объёмы торговли электромобилями между странами остаются относительно небольшими.

• Tesla под давлением:
  Китайские экспортные версии Model S и Model X могут подорожать почти в два раза на американском рынке.

• Пошлины США:
  Введены в феврале и марте — сначала против Мексики и Канады, затем на все автомобили, произведённые за пределами США. Это может привести к снижению доступности электромобилей для американских потребителей.

Регионы: рост с разной динамикой

Европа

• Рост продаж составил 27%

• Германия: +37%

• Италия: +64%

• Великобритания: +42% (более 100 тыс. электромобилей в марте — рекорд)

• Франция: –18% из-за пересмотра условий государственной субсидии

Северная Америка

• Рост составил 16%

• 60% проданных электромобилей — американского производства

• Остальные поставки — из Японии, Южной Кореи и Мексики

Чарльз Лестер, глава аналитического отдела Rho Motion:

«Несмотря на геополитическую и экономическую нестабильность, рынок электромобилей продолжает расти. Особенно заметны успехи Великобритании, где сохраняется устойчивый интерес к экологичному транспорту.В то же время в Северной Америке действия политиков пока не приводят к ощутимому ускорению перехода на электромобили. Ограничение субсидий и повышение пошлин могут замедлить развитие сектора».